Гусеничный экскаватор Case CX350B

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

Рабочие органы экскаватора

Стальные стрела и рукоять с большой жёсткостью отличаются кованными траверсами. Шайбы по бокам пальцев балок из полимерного материала на стреле и рукояти уменьшают изнашивание и увеличивают промежутки обслуживания. Возможна инсталляция: прямого ковша, обратной лопаты, гидромолота, бетонолома, грейфера,гидрокрюка.

Ходовая тележка

Звенья цепи, башмаки и остальные компоненты ходовой тележки строительной машины легированы ТВЧ (высокочастотными токами).

Применение новых М-образных уплотнений уменьшает износ стальных пальцев гусеничной цепи. Геометрия гусеничных роликов (направляющих,поддерживающих, опорных, натяжных) обновлена в сравнении с более ранними поколениями агрегатов КЕЙС и имеет повышенный срок службы.

Особенность конструкций дизельного двигателя ISUSU

Дизель Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Упрочнённый блок цилиндров, рама и другие усиления компонентов – это длительная эксплуатация и высокая ремонтопригодность. Излишняя шумность двигателя снижена установкой работающего с небольшой скоростью вентилятора радиатора. Охладитель ДТ, интеркулер, турбина улучшают заполняемость цилиндров рабочей смесью, возрастает мощность, снижается ядовитость выбрасываемого выхлопа. Расходом топлива следит электроника. Для изготовления двигателя международного стандарта Tier IIII применена технология конструирования крупных машин. Дополнительная очистка выхлопных газов EGR – снижение нагрузки на природную среду.

Система гидравлики

Система регулирования крутящего момента гидравлического насоса переменно-постоянного расхода гидромасла – наиболее оптимальна для динамической нагрузки двигателя при тяжёлых работах. Гидравлические насосы – аксиально-поршневого типа – конструкционно доделаны в соответствие с современными требованиями по минимизации силы трения, потерь мощности. Система сброса при давления при перегрузках на поворотах ходовой тележки и гидро-ударах охраняет гидро-систему от повреждений и понижает расход топлива.

Консоль управления

Легко читаем, она оснащается детектором яркости, обеспечивающим чёткость отслеживания данных при изменяющемся наружном освещении (ночь / день). Встроенный бортовой компьютер запоминает до 10-ти видов пользовательских предустановок расходования гидромасла системы.  благодаря чему можно беспрепятственно, не регулируя вручную контур, инсталлировать до 10 видов рабочего оборудования ( гидрозажим, бетонолом, лопата прямая, грейфер, гидрокрюк, гидравлический молот, обратный ковш, планировочный ковш).

Гидравлика

Создан новый гидравлический фильтр из полимерных материалов даёт возможность минимизировать затраты и продлить длительность сроков наработки экскаватора. Работа фильтро-вставки непревзойдённо выполняет очистку жидности даже при установке гидромолота.
Удобство регулярных проверок всех фильтро-элементов элементов стоя на земле, инсталлированных централизованно.

Конструкция сливных пробок даёт возможность более удобно и безопасно для экологии заменять масла.

Втулки и пальцы

На всех пальцах cx350b устанавливаются обновлённые EMS, увеличивающие интервалы закладки в рабочие органы пластичной смазки до тысячи часов. Антифрикционные накладки, установленные внизу (пята стрелы) и вверху минимизируют зазоры соединений, уменьшают шум и изнашивание.

Экскаватор гидравлический на гусеницах CASE cx350b выгодно отличается: повышенное усилие извлечения грунта, высокий крутящий момент поворота платформы. Увеличен размер топливного бака на 20% — это снижает время остановки машины при заправке ДТ. Функция дополнительного возрастания мощности Power Boost – даёт удобство и снижает время выполнения задач.

Кабина для машиниста

Кабина экскаватора cx350b устанавливается на жидкостных гидравлических опорах, уменьшающих вибрацию при функционировании и передвижении экскаватора, в ней стало просторней, повысилось удобство работы и продуманность места оператора. Возросла жёсткость кабины за счёт специальных троекратных конструкционных усилений. Интуитивная понятная панель индиваторов и рычаги управления уменьшают утомляемость машиниста. Расширенная зона стёкол – даёт возможность великолепно осматривать и держать сложившуюся на строительной площадке под полным контролем оператора. Электрические узлы: микросхемы, блоки, компьютер находятся за креслом машиниста – при этом они находятся в оптимальных влажностно-температурных условиях.

Параметры и характеристики агрегата Case CX350B

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a

Высота разгрузки……11900 мм

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Эксплуатационная масса……32200 kg

Производительность, м / куб…….n/a

Эксплуатационная мощность……205 kWt

Макс. глубина копания……8140 мм

Ориентировочная цена:……n/a

Производительный объем ковша……n/a

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a