Гусеничный экскаватор Case CX130B

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

Втулки и пальцы

На всех пальцах cx130b ставят обновлённые EMS, позволяющие увеличить интервалы допрессовывания в рабочие органы консистентной смазки до 500 часов. Антифрикционные шайбы, инсталлируемые внизу (пята стрелы) и вверху уменьшают зазоры сочленений, снижают шум и преждевременный износ.

Гидравлический экскаватор CASE cx130b выгодно отличается: повышение усилия копания, высокий крутящий момент поворота башни. Возрос объём топливного бака на 20% — это понижает время простоя машины при заправке ДТ. Функция дополнительного увеличения мощности Power Boost – даёт удобство и скорость выполнения операций.

Рабочая консоль управления

Без проблем читаем, она может оснащаться детектором яркости, создающим высокую чёткость считывания данных при изменяющемся уличном освещении (день / ночь). Бортовой ПК запоминает до 10-ти установок расходования гидромасла системы.  На основе этого можно беспрепятственно, не регулируя ручной контур, устанавливать до 10 видов рабочего оборудования ( бетонолом, грейфер, обратный ковш, гидрокрюк, гидрозажим, лопата прямая, гидравлический молот, планировочный ковш).

Гидравлическая система

Создан новый фильтроэлемент гидромасла из нетканно-полимерных материалов позволяет снизить издержки и продлить длительность периодов наработки м / часов экскаватора. Работа фильтрующего элемента непревзойдённо выполняет очистку жидности даже при установке гидромолота.
Удобство ТО всех фильтрующих элементов элементов стоя на земле, смонтированных централизованно. Конструкция сливных пробок даёт возможность более удобно и безопасно для экологии заменять жидкости.

Ходовая гусеничная тележка

все звенья цепи, траки и остальные детали ходовой части экскавационной машины обработаны ТВЧ (высокочастотными токами). Установка новых М-образных уплотнений убавляет износ стальных пальцев гусеничной цепи. Форма роликов гусениц (направляющих, опорных, поддерживающих, натяжных) обновлена в сравнении с более ранними поколениями агрегатов КЕЙС и имеет увеличенный срок эксплуатации.

Система гидравлики

Система регулировки крутящего момента гидравлического аксиально-поршневого насоса переменно-постоянного расхода жидкости – оптимальность динамической нагрузки двигателя при особо тяжёлых работах.

Насосы гидравлики – аксиально-поршневого типа – доработаны в соответствие с современными требованиями по снижению силы трения, мощностных потерь. Система сброса при давления при перегрузках на разворотах и гидроударах охраняет гидравлическую систему от повреждений и снижает расход топлива.

Особенность конструкций дизельного двигателя ISUSU

двс Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Упрочнённый блок цилиндров, рама и другие усиления узлов – это долгая эксплуатация и высокая пригодность ДВС к ремонту. Излишняя шумность мотора уменьшена установкой низкоскоростного вентилятора радиатора.

Охладитель топлива, Intercooler, Turbo-компрессор улучшают заполнение всех 4-х цилиндров смесью, увеличивается производительность, уменьшается ядовитость выбрасываемого выхлопа. За расходом топлива следит компьютер. Для изготовления двигателя международного стандарта Tier IIII внедрена технология конструктива тяжёлых машин. Дополнительная очистка выхлопных газов EGR – уменьшение нагрузки на внешнюю среду.

Рабочее оборудование

Стальные стрела и жёсткая рукоять отличаются кованными траверсами. Боковые шайбы балок из полимерного материала на рабочем оборудовании убавляют изнашивание и увеличивают промежутки обслуживания. Возможна инсталляция: прямого ковша, планировочного ковша, гидромолота, бетонолома, грейферного захвата,гидрокрюка.

Кабина для машиниста

Кабина землеройной машины cx130b находится на жидкостных гидравлических опорах, уменьшающих вибрацию при копании и перемещении экскаватора, в ней стало больше места, повысилось удобство работы и продуманность операторского места. Увеличена жёсткость кабины за счёт специальных троекратных усилений рамы. Интуитивно понятная панель индиваторов и органы управления уменьшают утомляемость оператора-машиниста. Широкая зона стёкол – предоставляет возможность превосходно осматривать и держать сложившуюся на площадке строительства под неусыпным глазом контролем оператора. Электронные узлы: микросхемы, блоки, компьютер установленны за креслом оператора-машиниста – при этом они находятся в оптимальных влажностно-температурных условиях.

Технические характеристики Case CX130B

Макс. глубина копания……5880 мм

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a

Эксплуатационная мощность……71,6 kWt

Производительность, м / куб…….n/a

Ориентировочная цена:……n/a

Эксплуатационная масса……14300 kg

Производительный объем ковша……n/a

Высота разгрузки……9680 мм