Гусеничный экскаватор Case 125CKB

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

Рабочее оборудование

Стальная стрела и рукоять с большой жёсткостью различаются кованными траверсами. Боковые шайбы траверс из специального поли- материала на стреле и рукояти убавляют изнашивание и увеличивают интервалы обслуживания. Возможна инсталляция: прямого ковша, удлинённой стрелы и рукояти, гидравлического молота, бетонолома, гидрогрейфера,гидрокрюка.

Кабина для оператора-машиниста

Кабина трактора 125ckb устанавливается на жидкостных гидравлических опорах, сводящих к минимуму вибрацию при работе ударного оборудования (молот) и перемещении экскаватора, в ней стало больше места, улучшилось удобство работы и продуманность операторского места. Увеличена жёсткость кабины за счёт специальных троекратных усилений конструкции. Интуитивно понятная панель индиваторов и рычаги управления уменьшают утомление оператора. Расширенная зона застекления – даёт возможность прекрасно осматривать и держать обстановку на строительной площадке под неусыпным контролем оператора. Электронные узлы: микросхемы, блоки, бортовой компьютер смонтированы за креслом оператора-машиниста – при этом они находятся в оптимальных влажностно-температурных условиях.

Ходовая часть

все звенья цепи, траки и остальные компоненты ходовой части строительной машины закалены ТВЧ (высокочастотными токами). Применение новых М-образных уплотнений снижает изнашивание пальцев гусеничных цепей. Геометрия роликов гусениц (поддерживающих,направляющих, опорных, натяжных) доработана по сравнению с предыдущими поколениями машин КЕЙС и имеет повышенный срок службы.

Рабочая консоль управления

Без проблем читается, она оснащена детектором яркости, создающим чёткость считывания данных при меняющемся наружном освещении (ночь и день).

Встроенный бортовой ПК запоминает до 10-ти видов предустановок гидравлического расхода системы.  На основе этого можно беспрепятственно, не регулируя вручную гидроконтуры, инсталлировать до 10 видов рабочего оборудования (гидравлический молот, грейфер, гидрокрюк, лопата прямая, гидрозажим, бетонолом, обратный ковш, планировочный ковш).

Втулки и пальцы

На всех стальных пальцах 125ckb ставят разработанные EMS, позволяющие увеличить интервалы закладки в рабочие органы пластичной смазки до тысячи часов. Снижающие трение шайбы, инсталлируемые снизу (пята стрелы) и сверху уменьшают люфты соединений, уменьшают биение и преждевременный износ.

Гидравлическая система

Система отслеживания крутящего момента аксиально-поршневого насоса переменно-постоянного расхода рабочей жидности – оптимальность динамической нагрузки двигателя при тяжёлых работах. Гидронасосы – аксиально-поршневого типа – конструкционно доделаны в соответствие с современными требованиями по уменьшению сил трения, потерь мощностных характеристик. Система сброса при при повышении давления при регулярных перегрузках на разворотах и гидроударах охраняет гидро-систему от повреждений и снижает топливо-расход.

Гусеничный гидравлический экскаватор CASE 125ckb отличают: повышенное усилие извлечения грунта, большой крутящий момент поворота башни. Увеличен размер бака топлива на 20% — это уменьшает время простоя машины при дозаправке дизельным топливом. Функционал дополнительного прироста мощности Power Boost – даёт удобство и снижает время выполнения операций.

Особенность конструкций дизельного двигателя ISUSU

Двигатель Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Усиленный блок цилиндров, рама и другие усиления агрегатов – это длительная эксплуатация и высокая ремонтопригодность. Излишняя шумность мотора понижена инсталляцией низкоскоростного кулера радиатора охлаждения. Охладитель ДТ, Intercooler, Turbo-компрессор позволяют улучшить заполнение всех 4-х цилиндров смесью, увеличивается производительность, уменьшается токсичность газов. Расходом топлива следит компьютер с ПО. Для изготовления двигателя мирового стандарта Tier IIII применена технология конструирования тяжёлых машин. Рециркуляция выхлопных газов EGR – минимальность нагрузки на природную среду.

Гидросистема и оборудование

разработан новый гидрофильтр из синтетических материалов даёт возможность принципиально снизать затраты и продлить продолжительность сроков эксплуатации экскаватора. Использование фильтрующего элемента непревзойдённо выполняет очистку жидности даже при установке гидромолота.
Удобство ТО всех фильтро-элементов элементов с уровня земли, инсталлированных централизованно. Конструкция сливных пробок предоставляет возможность более удобно и безопасно для окружающей среды менять смазочные материалы.

Параметры и характеристики агрегата Case 125CKB

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a

Производительность, м / куб…….n/a

Ширина гусениц……600 мм

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a

Эксплуатационная масса……27000 kg

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Ориентировочная цена:……n/a

Двигатель……Deutz BF6L913

Производительный объем ковша……n/a