Гусеничный экскаватор Case 1288 LC MAXI

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

Ходовая гусеничная тележка

Звенья цепи, траки и остальные компоненты ходовой части землеройно-строительной машины легированы ТВЧ (токами высокой частоты).

Установка новых М-образных уплотнений убавляет изнашивание пальцев гусеничных цепей. Форма гусеничных роликов (направляющих,поддерживающих, опорных, натяжных) доработана по сравнению с более ранними поколениями машин КЕЙС и имеет повышенный срок эксплуатации.

Кабина для машиниста

Кабина экскаватора 1288 lc maxi устанавливается на жидкостных гидроопорах, снижающих шум вибраций при работе ударного оборудования (молот) и перемещении экскаватора, в ней стало больше места, повысилось удобство работы и продуманность места оператора.

Увеличена жёсткость кабины за счёт специальных троекратных конструкционных усилений. Интуитивно понятная панель индиваторов и рычаги управления снижают утомление оператора. Расширенная зона остекления – предоставляет возможность отлично осматривать и держать обстановку на стройплощадке под неусыпным контролем оператора. Электрические компоненты: микросхемы, блоки, бортовой компьютер смонтированы за креслом оператора – при этом они находятся в оптимальных температурных условиях.

Рабочие органы

Стальная стрела и рукоять с большой жёсткостью различаются кованными траверсами. Боковые шайбы балок из специального поли- материала на рабочем оборудовании понижают изнашивание и увеличивают промежутки технического обслуживания. Возможна инсталляция: прямого ковша, обратной лопаты, гидромолота, бетонолома, гидрогрейфера,гидрокрюка.

Система гидравлики

разработан новый гидрофильтр из нетканно-полимерных материалов предоставляет возможность понизить издержки и увеличить продолжительность сроков эксплуатации экскаватора. Использование фильтрующего элемента великолепно проводит очистку гидромасла даже при установке гидромолота.
Удобство регулярных проверок всех фильтро-элементов элементов стоя на земле, установленных централизованно. Конструкция сливных пробок предоставляет возможность более удобно и безопасно для экологии сливать отработанные смазочные материалы.

Система гидравлики

Система контролия крутящего момента аксиально-поршневого насоса переменно-постоянного расхода гидрожидкости – оптимальность нагрузки двигателя при особо тяжёлых работах. Насосы гидравлики – аксиально-поршневого типа – конструкционно доделаны в соответствие с современными требованиями по уменьшению силы трения, мощностных потерь. Система сброса при возрастании давления при регулярных перегрузках на разворотах и гидроударах защищает гидро-систему от повреждений и убавляет топливо-расход.

Экскаватор гидравлический на гусеницах CASE 1288 lc maxi отличается: повышение усилия копания, высокий усилие поворота платформы. Возрос объём топливного бака на 20% — это уменьшает время простоя машины при заправке дизельным топливом. Функционал дополнительного прироста мощности Power Boost – даёт удобство и скорость выполнения операций.

Консоль управления

Без проблем читается, она оснащается детектором яркости, создающим высокую чёткость отслеживания данных на мониторе при меняющемся уличном освещении (ночь и день). Бортовой ПК запоминает до 10-ти предустановок расхода гидрожидкости.  благодаря чему можно беспрепятственно, не регулируя ручной гидроконтур, менять до 10 видов рабочего оборудования ( гидрокрюк, грейфер, лопата прямая, бетонолом, гидрозажим, гидравлический молот, обратный ковш, планировочный ковш).

Конструкция ДВС ISUSU

двс Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Упрочнённый блок цилиндров, рама и другие усиления агрегатов – это длительная эксплуатация и высокая пригодность ДВС к ремонту. Шумность ДВС уменьшена благодаря установке работающего с небольшой скоростью кулера радиатора охлаждения. Охладитель топлива, интеркулер, турбина улучшают заполнение цилиндров смесью, возрастает мощность, снижается ядовитость выбрасываемого выхлопа. Расходом топлива следит компьютер. Для изготовления двигателя международного стандарта Tier IIII внедрена технология конструирования крупных машин. Дополнительная очистка выхлопных газов EGR – понижение нагрузки на внешнюю среду.

Втулки и пальцы

На всех пальцах 1288 lc maxi ставят втулки EMS, увеличивающие интервалы допрессовки в рабочие органы пластичной смазки до 500 часов. Антифрикционные шайбы, установленные внизу (пята стрелы) и вверху убавляют зазоры сочленений, уменьшают шумность и износ.

Технические характеристики Case 1288 LC MAXI

Макс. рабочий радиус……14000 мм

Производительный объем ковша……n/a

Эксплуатационная масса……28500 kg

Производительность, м / куб…….n/a

Ориентировочная цена:……n/a

Масса оборудования……2800 kg

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a

Макс. рабочая высота……20050 мм

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Макс. объем ковша……1,5 м3

Эксплуатационная мощность……132 kWt

Макс. глубина копания……7,4 м

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a