Гусеничный экскаватор Case CX180

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

Рабочие органы

Стрела и рукоять с большой жёсткостью отличаются кованными траверсами. Боковые шайбы траверс из полимерного материала на стреле и рукояти понижают изнашивание и увеличивают промежутки ТО.

Возможна инсталляция: прямого ковша, обратного ковша, гидравлического молота, бетонолома, гидрогрейфера,гидро-крюка.

Конструкция дизельного двигателя ISUSU

Двигатель Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Упрочнённый блок цилиндров, рама и другие усиления узлов – это длительная эксплуатация и большая ремонтопригодность. Шумность дизельного мотора понижена установкой работающего с небольшой скоростью вентилятора охлаждения. Охладитель топлива, интеркулер, турбокомпрессор улучшают заполняемость цилиндров смесью, повышают производительность, уменьшается токсичность газов. Расходом топлива следит электроника. Для изготовления двигателя мирового стандарта Tier IIII применена технология конструирования тяжёлых машин. Рециркуляция выхлопных газов EGR – понижение нагрузки на внешнюю среду.

Гусеничный гидравлический экскаватор CASE cx180 отличают: большое усиление извлечения грунта, большой крутящий момент поворота башни. Увеличен размер топливного бака на 20% — это понижает время простоя при дозаправке топливом. Функционал дополнительного прироста мощности Power Boost – даёт удобство и повышает скорость выполнения операций.

Система гидравлики

Система контролия крутящего момента гидравлического насоса переменно-постоянного расхода жидкости – оптимальность динамической нагрузки двигателя при тяжёлых работах. Насосы гидравлики – аксиально-поршневого типа – доработаны в соответствие с современными требованиями по снижению сил трения, мощностных потерь. Система сброса при возрастании давления при перегрузках на поворотах ходовой тележки и гидро-ударах защищает гидравлическую систему от повреждений и убавляет топливо-расход.

Ходовая часть

Звенья цепи, траки и другие компоненты ходовой части строительной машины закалены ТВЧ (токами высокой частоты). Установка новых М-образных уплотнений уменьшает изнашивание стальных пальцев гусянки. Форма роликов гусениц (поддерживающих,направляющих, опорных, натяжных) доработана в сравнении с более ранними поколениями машин КЕЙС и имеет увеличенный срок эксплуатации.

Кабина для оператора

Кабина землеройной машины cx180 покоится на жидкостных гидравлических опорах, минимизирующих вибрацию при копании и переездах своим ходом экскаватора, в ней стало больше места, улучшилось удобство работы и продуманность места оператора. Возросла жёсткость кабины за счёт специальных троекратных конструкционных усилений. Интуитивная понятная индикаторная панель и джойстики управления снижают утомление оператора. Широкая зона застекления – предоставляет возможность прекрасно ориентироваться и держать сложившуюся на строительной площадке под неусыпным глазом контролем оператора. Электронные компоненты: микросхемы, блоки, компьютер смонтированы за сиденьем машиниста – при этом они находятся в оптимальных влажностных условиях.

Втулки и пальцы

На всех стальных пальцах cx180 ставят втулки EMS, увеличивающие интервалы допрессовки в рабочие органы консистентной смазки до тысячи часов. Снижающие трение шайбы, инсталлируемые снизу (пята стрелы) и вверху минимизируют люфты сочленений, снижают шумность и износ.

Гидросистема и оборудование

разработан новый фильтроэлемент гидромасла из нетканно-полимерных материалов предоставляет возможность уменьшить издержки и продлить длительность периодов эксплуатации экскаватора. Использование фильтро-вставки отлично проводит очистку гидрожидкости даже при установке гидромолота.
Удобство регулярных проверок всех фильтрующих элементов с уровня земли, инсталлированных централизованно. Конструкция сливных пробок даёт возможность наиболее удобно и безопасно для экологии менять жидкости.

Консоль управления

Без проблем читается, она оснащена детектором яркости, обеспечивающим чёткость просмотр информации на мониторе при изменяющемся внешнем освещении (ночь и день). Встроенный бортовой компьютер может запоминать до 10-ти видов пользовательских предустановок гидравлического расхода.  На основе этого можно беспрепятственно, не регулируя вручную гидроконтуры, менять до 10 видов рабочего оборудования ( грейфер, обратный ковш, гидрозажим, бетонолом, гидрокрюк, лопата прямая, гидравлический молот, планировочный ковш).

Технические характеристики Case CX180

Производительность, м / куб…….n/a

Макс. вылет……9,48 м

Эксплуатационная мощность……79,1 kWt

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a

Макс. глубина копания……6,43 м

Эксплуатационная масса……17500 kg

Ориентировочная цена:……n/a

Производительный объем ковша……n/a

Макс. объем ковша……0,95 м3

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a