Гусеничный экскаватор Case CX160 LC

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

Кабина для оператора

Кабина землеройной машины cx160 lc установлена на жидкостных гидроопорах, минимизирующих шум при извлечении грунта и перемещении экскаватора, в ней стало больше места, улучшилось удобство работы и продуманность места оператора. Возросла жёсткость кабины за счёт специальных троекратных усилений рамы. Интуитивно понятная индикаторная панель и джойстики управления снижают утомляемость машиниста. Расширенная зона остекления – даёт возможность великолепно ориентироваться и держать сложившуюся на строительной площадке под полным контролем оператора. Электрические компоненты: микросхемы, блоки, бортовой компьютер инсталлированы за сиденьем машиниста – при этом они находятся в оптимальных температурных условиях.

Система гидравлики

Система регулирования крутящего момента аксиально-поршневого насоса переменного расхода жидкости – наиболее оптимальна для загрузки двигателя при особо тяжёлых работах. Насосы гидравлики – аксиально-поршневого типа – конструктивно доработаны в соответствие с современными требованиями по снижению сил трения, мощностных потерь. Система сброса при росте давления при регулярных перегрузках на разворотах и гидроударах защищает гидро-систему от повреждений и уменьшает топливо-расход.

Рабочее оборудование

Стальные стрела и рукоять отличаются кованными траверсами. Шайбы по бокам пальцев балок из полимерного материала на стреле и рукояти убавляют износ и удлиняют промежутки ТО. Возможна инсталляция: прямого ковша, планировочной лопаты, гидравлического молота, бетонолома, гидрогрейфера,гидрокрюка.

Ходовая тележка

Звенья цепи, траки и остальные компоненты ходовой тележки землеройной машины обработаны ТВЧ (высокочастотными токами). Установка новых М-образных уплотнений понижает изнашивание пальцев гусеничной цепи. Геометрия гусеничных роликов ( опорных, направляющих,поддерживающих, натяжных) доработана в сравнении с более ранними поколениями агрегатов КЕЙС и имеет увеличенный срок службы.

Конструкционные особенности ДВС ISUSU

Двигатель Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Упрочнённый блок цилиндров, рама и другие усиления компонентов – это длительная эксплуатация и большая пригодность ДВС к ремонту. Излишняя шумность ДВС уменьшена установкой низкоскоростного вентилятора радиатора охлаждения.

Охладитель ДТ, интеркулер, Turbo-компрессор позволяют улучшить заполнение всех 4-х цилиндров смесью, увеличивается производительность, снижается ядовитость выхлопных газов. Расходом топлива следит компьютер. Для изготовления двигателя мирового стандарта Tier IIII внедрена технология конструирования тяжёлых машин. Рециркуляция выхлопных газов EGR – снижение нагрузки на внешнюю среду.

Система гидравлики

разработан новый гидравлический фильтр из полимерных материалов даёт возможность минимизировать основные затраты и увеличить сроки эксплуатации экскаватора. Работа фильтро-элемента отлично очищает жидкость даже при установке гидромолота.
Удобство регулярных проверок всех фильтрующих элементов стоя на земле, установленных централизованно. Конструкция сливных пробок предоставляет возможность наиболее удобно и безопасно для экологии сливать отработанные масла.

Гидравлический экскаватор CASE cx160 lc отличается: большое усиление копания, высокий усилие поворота платформы. Возрос объём топливного бака на 20% — это понижает время простоя при дозаправке ДТ. Функционал дополнительного увеличения мощности Power Boost – даёт удобство и скорость выполнения операций.

Втулки и пальцы

На всех пальцах cx160 lc ставят обновлённые EMS, удлиняющие интервалы запрессовки в рабочие органы пластичной смазки до тысячи часов. Снижающие трение шайбы, инсталлируемые снизу (пята стрелы) и сверху снижают люфты сочленений, снижают шумность и износ.

Консоль управления

Без проблем читаем, она оснащается датчиком яркости, обеспечивающим высокую чёткость отслеживания данных дисплея при изменяющемся внешнем освещении (ночь и день). Бортовой компьютер помнит до 10-ти предустановок расхода гидрожидкости.  благодаря чему можно беспрепятственно, не регулируя ручной гидроконтур, инсталлировать до 10 видов рабочего оборудования ( гидрокрюк, бетонолом, обратный ковш, гидрозажим, грейфер, гидравлический молот, лопата прямая, планировочный ковш).

Характеристики и параметры экскаватора Case CX160 LC

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a

Производительность, м / куб…….n/a

Производительный объем ковша……n/a

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Ориентировочная цена:……n/a