Гусеничный экскаватор Case 1188 LLC Plus

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

Гидравлическая система

Система регулировки крутящего момента аксиально-поршневого насоса переменно-постоянного расхода рабочей жидности – наиболее оптимальна для динамической нагрузки двигателя при тяжёлых работах. Насосы гидравлики – аксиально-поршневого типа – конструкционно доделаны в соответствие с современными требованиями по снижению сил трения, мощностных потерь. Система сброса при избыточного давления при перегрузках на разворотах и гидро-ударах оберегает гидравлическую систему от повреждений и убавляет топливо-расход.

Гидравлическая система

разработан новый фильтроэлемент гидромасла из синтетических материалов предоставляет возможность понизить затраты и расширить длительность периодов наработки м / часов экскаватора. Использование фильтрующего элемента отлично очищает жидкость даже при установке гидромолота.
Удобство ТО всех фильтрующих элементов стоя на земле, установленных централизованно. Конструкция сливных пробок даёт возможность более удобно и безопасно для окружающей среды заменять масла.

Втулки и пальцы

На всех пальцах 1188 llc plus ставят разработанные EMS, удлиняющие интервалы допрессовывания в рабочие органы пластичной смазки до тысячи часов.

Снижающие трение накладки, установленные снизу (пята стрелы) и сверху убавляют зазоры сочленений, уменьшают шумность и износ.

Экскаватор гидравлический на гусеницах CASE 1188 llc plus выгодно отличается: повышение усилия копания, превосходный крутящий момент поворота башни. Увеличен объём топливного бака на 20% — это уменьшает время остановки машины при дозаправке ДТ. Функция дополнительного увеличения мощности Power Boost – даёт удобство и скорость выполнения операций.

Консоль управления

Легко читаем, она оснащается датчиком яркости, создающим чёткость отслеживания информации на мониторе при изменяющемся наружном освещении (день / ночь). Встроенный бортовой компьютер может запоминать до 10-ти видов предустановок расхода жидкости.  благодаря чему можно беспрепятственно, не регулируя ручной контур, изменять до 10 видов рабочего оборудования ( гидрозажим, обратный ковш, лопата прямая, бетонолом, гидрокрюк, гидравлический молот, грейфер, планировочный ковш).

Кабина для машиниста

Кабина экскаватора 1188 llc plus находится на жидкостных гидроопорах, минимизирующих шум при функционировании и переездах своим ходом экскаватора, в ней стало просторней, повысилось удобство работы и продуманность операторского места. Увеличена жёсткость кабины за счёт специальных троекратных усилений рамы. Интуитивная понятная панель индиваторов и рычаги управления понижают утомление оператора. Широкая зона стёкол – создаёт возможность великолепно ориентироваться и держать обстановку на строительной площадке под неусыпным глазом контролем оператора. Электронно-управляющие компоненты: микросхемы, блоки, бортовой компьютер установленны за сиденьем оператора – при этом они находятся в оптимальных температурных условиях.

Ходовая часть

Звенья цепи, траки и другие компоненты ходовой части экскавационной машины легированы ТВЧ (высокочастотными токами). Применение новых М-образных уплотнений уменьшает износ пальцев гусеничных цепей. Форма гусеничных роликов ( опорных, поддерживающих,направляющих, натяжных) доработана по сравнению с более ранними поколениями агрегатов КЕЙС и имеет ещё более увеличенный срок эксплуатации.

Рабочие органы экскаватора

Стальная стрела и рукоять отличаются кованными траверсами. Шайбы по бокам пальцев балок из полимерного материала на стреле и рукояти уменьшают износ и удлиняют промежутки обслуживания.

Возможна инсталляция: прямого ковша, планировочной лопаты, гидромолота, бетонолома, грейферного захвата,гидрокрюка.

Конструкция дизельного двигателя ISUSU

Двигатель Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Усиленный блок цилиндров, рама и другие усиления агрегатов – это долгая эксплуатация и высокая ремонтопригодность. Шумность ДВС снижена инсталляцией низкоскоростного кулера охлаждения. Охладитель ДТ, интеркулер, турбина позволяют улучшить заполнение цилиндров рабочей смесью, повышают производительность, понижается ядовитость выбрасываемого выхлопа. Расходом топлива следит компьютер. Для изготовления двигателя мирового стандарта Tier IIII применена технология конструктива крупных машин. Рециркуляция выхлопных газов EGR – понижение нагрузки на природную среду.

Параметры и характеристики агрегата Case 1188 LLC Plus

Ориентировочная цена:……n/a

Макс. объем ковша……1,20 м3

Производительный объем ковша……n/a

Эксплуатационная масса……25500 kg

Высота……3950 мм

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Макс. глубина копания……7,0 м

Длина……10100 мм

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a

Производительность, м / куб…….n/a

Высота выгрузки……8350 мм

Ширина в транспортном положении……2970 мм

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a

Габаритные размеры……

Эксплуатационная мощность……95 kWt