Гусеничный экскаватор Case 9040B

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

Система гидравлики

Система регулирования крутящего момента аксиально-поршневого насоса переменного расхода жидкости – оптимальность загрузки двигателя при тяжёлых работах. Гидронасосы – аксиально-поршневого типа – доработаны в соответствие с современными требованиями по снижению силы трения, потерь мощностных характеристик. Система сброса при росте давления при перегрузках на поворотах ходовой тележки и гидроударах оберегает гидросистему от повреждений и уменьшает топливо-расход.

Кабина для оператора-машиниста

Кабина экскаватора 9040b устанавливается на жидкостных гидравлических опорах, минимизирующих вибрацию при работе и передвижении экскаватора, в ней стало просторней, повысилось удобство работы и продуманность рабочего пространства. Увеличена жёсткость кабины за счёт специальных троекратных усилений рамы. Интуитивная понятная панель индиваторов и органы управления понижают утомляемость машиниста. Широкая зона застекления – даёт возможность хорошо просматривать и держать обстановку на стройплощадке под полным контролем оператора. Электронно-управляющие аппараты: микросхемы, блоки, компьютер смонтированы за сиденьем оператора-машиниста – при этом они находятся в оптимальных влажностно-температурных условиях.

Ходовая тележка

Звенья цепи, башмаки и другие детали ходовой тележки землеройно-строительной машины легированы ТВЧ (токами высоких частот). Применение новых М-образных уплотнений уменьшает износ стальных пальцев гусеничных цепей. Форма гусеничных роликов ( опорных, направляющих,поддерживающих, натяжных) обновлена по сравнению с предыдущими поколениями агрегатов КЕЙС и имеет ещё более длительный срок службы.

Втулки и пальцы

На всех пальцах 9040b устанавливаются обновлённые EMS, позволяющие увеличить интервалы допрессовки в рабочие органы консистентной смазки до 500 часов. Снижающие трение накладки, установленные внизу (пята стрелы) и сверху минимизируют зазоры сочленений, снижают вибрации и изнашивание.

Рабочая консоль управления

Легко читаем, она оснащена детектированием яркости, обеспечивающим чёткость просмотр данных дисплея при изменяющемся наружном освещении (ночь и день). Бортовой ПК запоминает до 10-ти видов предустановок гидравлического расхода системы.  На основе этого можно беспрепятственно, не регулируя вручную гидроконтур, устанавливать до 10 видов рабочего оборудования ( гидрокрюк, гидравлический молот, бетонолом, грейфер, гидрозажим, обратный ковш, лопата прямая, планировочный ковш).

Гидравлический экскаватор CASE 9040b отличают: повышение усилия извлечения грунта, большой крутящий момент поворота платформы. Увеличен объём топливного бака на 20% — это снижает время простоя машины при дозаправке топливом. Функционал дополнительного прироста мощности Power Boost – даёт удобство и снижает время выполнения задач.

Особенность конструкций ДВС ISUSU

Дизель Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Усиленный блок цилиндров, рама и другие усиления узлов – это отличная эксплуатация и высокая ремонтопригодность. Излишняя шумность мотора понижена установкой работающего с небольшой скоростью вентилятора радиатора. Охладитель ДТ, интеркулер, турбокомпрессор улучшают заполнение цилиндров смесью, возрастает мощность, уменьшается токсичность выбрасываемого выхлопа. За расходом топлива следит компьютер с ПО. Для изготовления двигателя мирового стандарта Tier IIII внедрена технология конструирования крупных машин. Дополнительная очистка выхлопных газов EGR – минимальность нагрузки на внешнюю среду.

Гидросистема

Конструктивно разработан новый фильтроэлемент гидромасла из полимерных материалов предоставляет возможность снизить основные затраты и продлить сроки эксплуатации экскаватора.

Гусеничный экскаватор Case 9040B

Использование полимерного фильтра на синтетическом волокне великолепно очищает жидкость даже при установке гидромолота.
Удобство регулярных проверок всех фильтрующих элементов элементов с уровня земли, инсталлированных централизованно. Конструкция сливных пробок предоставляет возможность наиболее удобно и безопасно для окружающей среды сливать отработанные смазочные материалы.

Рабочее оборудование

Стрела и рукоять различаются кованными траверсами. Боковые шайбы балок из специального поли- материала на ковше уменьшают износ и удлиняют интервалы ТО. Возможна навешивание: прямого ковша, планировочной лопаты, гидравлического молота, бетонолома, гидрогрейфера,гидравлического крюка.

Параметры и характеристики агрегата Case 9040B

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Ширина гусениц……812 мм

Производительный объем ковша……n/a

Максимальная рабочая высота……9700 мм

Ширина……3380 мм

Эксплуатационная масса……24100 kg

Максимальная высота выгрузки……6680 мм

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a

Двигатель……Case 6T-830

Ориентировочная цена:……n/a

Объём ковша……0.73-1.4 м3

Максимальный вылет по земле……10260 мм

Крутящий момент……778 Нм

Скорость поворота……10.4 об/мин

Производительность, м / куб…….n/a

Высота……3000 мм

Запас топлива……310 л

Ёмкость гидравлической системы……220 л

Мощность……132 kWt

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a

Максимальная глубина копания……6960 мм

Комментарии закрыты