Гусеничный экскаватор Case 9060B

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

Экскаватор гидравлический на гусеницах CASE 9060b отличают: повышенное усилие копания, повышенный крутящий момент поворота платформы. Увеличен объём топливного бака на 20% — это понижает время простоя при заправке топливом. Функция дополнительного увеличения мощности Power Boost – даёт удобство и снижает время выполнения задач.

Ходовая тележка

все звенья цепи, траки и другие компоненты ходовой тележки строительной машины закалены ТВЧ (токами высокой частоты). Установка новых М-образных уплотнений понижает износ пальцев гусянки. Геометрия роликов гусениц (поддерживающих, опорных, направляющих, натяжных) доработана в сравнении с предыдущими поколениями машин КЕЙС и имеет ещё более увеличенный срок службы.

Рабочее оборудование

Стальная стрела и жёсткая рукоять различаются кованными траверсами. Шайбы по бокам пальцев балок из специального поли- материала на стреле и рукояти снижают изнашивание и увеличивают интервалы ТО. Возможна навешивание: прямого ковша, планировочного ковша, гидромолота, бетонолома, грейферного захвата,гидравлического крюка.

Рабочая консоль управления

Без проблем читается, она может оснащаться детектором яркости, создающим высокую чёткость считывания данных на экране при изменяющемся внешнем освещении (день / ночь). Бортовой компьютер может запоминать до 10-ти установок гидравлического расхода.  благодаря чему можно беспрепятственно, не регулируя ручной гидроконтуры, устанавливать до 10 видов рабочего оборудования ( гидрокрюк, гидрозажим, гидравлический молот, грейфер, бетонолом, лопата прямая, обратный ковш, планировочный ковш).

Кабина для оператора-машиниста

Кабина землеройной машины 9060b установлена на жидкостных гидроопорах, сводящих к минимуму шум вибраций при копании и перемещении экскаватора, в ней стало больше места, улучшилось удобство работы и продуманность места оператора. Возросшая жёсткость кабины за счёт специальных троекратных конструкционных усилений. Интуитивно понятная панель индиваторов и органы управления уменьшают утомляемость машиниста. Расширенная зона стёкол – предоставляет возможность хорошо ориентироваться и держать сложившуюся на площадке строительства под неусыпным глазом контролем оператора. Электрические аппараты: микросхемы, блоки, бортовой компьютер смонтированы за креслом машиниста – при этом они находятся в оптимальных влажностных условиях.

Втулки и пальцы

На всех пальцах 9060b ставят втулки EMS, позволяющие увеличить интервалы запрессовки в рабочие органы пластичной смазки до тысячи часов. Снижающие трение накладки, установленные внизу (пята стрелы) и сверху убавляют зазоры сочленений, снижают биение и преждевременный износ.

Гидравлическая система

Система регулировки крутящего момента гидравлического аксиально-поршневого насоса переменного расхода гидромасла – наиболее оптимальна для загрузки двигателя при особо тяжёлых работах. Гидравлические насосы – аксиально-поршневого типа – конструкционно доделаны в соответствие с современными требованиями по уменьшению силы трения, мощностных потерь. Система сброса при росте давления при перегрузках на разворотах и гидро-ударах оберегает гидро-систему от повреждений и уменьшает топливо-расход.

Гидростистема Case

Создан новый гидрофильтр из синтетических материалов предоставляет возможность понизить основные затраты и увеличить сроки наработки экскаватора.

Использование фильтро-вставки отлично проводит очистку гидромасла даже при установке гидромолота.
Удобство регулярных проверок всех фильтрующих элементов элементов с уровня земли, инсталлированных централизованно. Конструкция сливных пробок предоставляет возможность более удобно и безопасно для окружающей среды менять масла.

Особенность конструкций дизельного двигателя ISUSU

двс Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Упрочнённый блок цилиндров, рама и другие усиления узлов – это отличная эксплуатация и большая ремонтопригодность. Излишняя шумность дизеля уменьшена инсталляцией низкоскоростного кулера радиатора. Охладитель топлива, интеркулер, Turbo-компрессор позволяют улучшить заполнение цилиндров рабочей смесью, возрастает производительность, понижается токсичность выбрасываемых выхлопных газов. За расходом топлива смотрит компьютер. Для изготовления двигателя международного стандарта Tier IIII применена технология конструирования крупных машин. Дополнительная очистка выхлопных газов EGR – понижение нагрузки на природную среду.

Параметры агрегата Case 9060B

Производительный объем ковша……n/a

Скорость поворота……8.5 об/мин

Объём ковша……1.3-2.5 м3

Двигатель……Cummins M11-C320

Максимальная глубина копания……6890 мм

Крутящий момент……1298 Нм

Ширина……3640 мм

Ёмкость гидравлической системы……450 л

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Запас топлива……651 л

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a

Максимальная рабочая высота……10820 мм

Максимальная высота выгрузки……7530 мм

Ширина гусениц……889 Нм

Максимальный вылет по земле……10950 мм

Производительность, м / куб…….n/a

Эксплуатационная масса……45336 kg

Мощность……223.7 kWt

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a

Высота……3310 мм

Ориентировочная цена:……n/a