Гусеничный экскаватор Case CX210B LC

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

Экскаватор гидравлический на гусеницах CASE cx210b lc выгодно отличают: повышенное усилие копания, повышенный крутящий момент поворота платформы.

Возрос объём топливного бака на 20% — это уменьшает время остановки машины при заправке ДТ. Функция дополнительного прироста мощности Power Boost – даёт удобство и скорость выполнения задач.

Рабочая консоль управления

Отлично читаем, она оснащается датчиком яркости, создающим чёткость считывания данных при меняющемся наружном освещении (день / ночь). Встроенный бортовой компьютер может запоминать до 10-ти видов пользовательских предустановок расходования гидромасла системы.  благодаря чему можно беспрепятственно, не регулируя вручную контур, изменять до 10 видов рабочего оборудования ( грейфер, гидрозажим, бетонолом, лопата прямая, обратный ковш, гидравлический молот, гидрокрюк, планировочный ковш).

Конструкция ДВС ISUSU

двс Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Упрочнённый блок цилиндров, рама и другие усиления агрегатов – это отличная эксплуатация и высокая ремонтопригодность. Излишняя шумность ДВС понижена установкой низкоскоростного кулера радиатора. Охладитель ДТ, Intercooler, турбина позволяют улучшить заполнение всех 4-х цилиндров рабочей смесью, возрастает мощность, снижается ядовитость выбрасываемого выхлопа. За расходом топлива смотрит компьютер с ПО. Для изготовления двигателя стандарта Tier IIII внедрена технология конструктива крупных машин. Дополнительная очистка выхлопных газов EGR – минимальность нагрузки на внешнюю среду.

Втулки и пальцы

На всех пальцах cx210b lc устанавливаются обновлённые EMS, удлиняющие интервалы запрессовки в рабочие органы пластичной смазки до 500 часов. Снижающие трение накладки, установленные внизу (пята стрелы) и сверху снижают зазоры соединений, снижают биение и преждевременный износ.

Рабочие органы

Стальные стрела и рукоять отличаются кованными траверсами. Боковые шайбы траверс из специального поли- материала на ковше уменьшают износ и увеличивают интервалы технического обслуживания. Возможна установка: прямого ковша, обратной лопаты, гидравлического молота, бетонолома, грейферного захвата,гидрокрюка.

Ходовая часть

Звенья цепи, башмаки и другие составляющие ходовой части строительной машины обработаны ТВЧ (высокочастотными токами). Применение новых М-образных уплотнений снижает изнашивание стальных пальцев гусеничных цепей. Форма роликов гусениц ( опорных, направляющих,поддерживающих, натяжных) обновлена в сравнении с более ранними поколениями машин КЕЙС и имеет ещё более длительный срок эксплуатации.

Кабина для оператора

Кабина трактора cx210b lc устанавливается на жидкостных гидравлических опорах, смягчающих шум вибраций при работе и передвижении экскаватора, в ней стало просторней, улучшилось удобство работы и продуманность рабочего пространства. Возросла жёсткость кабины за счёт специальных троекратных конструкционных усилений. Интуитивная понятная индикаторная панель и рычаги управления понижают утомление машиниста. Расширенная зона остекления – даёт возможность прекрасно просматривать и держать сложившуюся на строительной площадке под неусыпным глазом контролем оператора. Электрические узлы: микросхемы, блоки, бортовой компьютер находятся за креслом оператора-машиниста – при этом они находятся в оптимальных температурных условиях.

Система гидравлики

Система регулирования крутящего момента гидравлического насоса переменно-постоянного расхода жидкости – наиболее оптимальна для динамической загрузки двигателя при тяжёлых работах. Гидронасосы – аксиально-поршневого типа – доработаны в соответствие с современными требованиями по снижению силы трения, потерь мощностных характеристик. Система сброса при при повышении давления при перегрузках на разворотах и гидро-ударах оберегает гидросистему от повреждений и понижает затраты на топливо.

Гидростистема Case

Создан новый фильтр гидравлики из нетканных, полимерных материалов позволяет снизить затраты и расширить длительность сроков наработки экскаватора. Работа фильтрующего элемента великолепно выполняет очистку жидности даже при установке гидромолота.
Удобство регулярных проверок всех фильтрующих элементов элементов с уровня земли, инсталлированных централизованно. Конструкция сливных пробок даёт возможность наиболее удобно и безопасно для экологии менять смазочные материалы.

Технические характеристики Case CX210B LC

Мощность……117 kWt

Высота……2970-3190 мм

Максимальный радиус копания……9420 мм

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a

Скорость……5.6 км/ч

Длина……9400-9480 мм

Двигатель……Isuzu AI-4HK1X

Скорость поворота стрелы……11.5 об/мин

Производительность, м / куб…….n/a

Давление на грунт……34-43 кПа

Ширина……2990-3190 мм

Максимальная высота выгрузки……6710 мм

Эксплуатационная масса……20900-21700 kg

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a

Максимальная глубина копания……6100 мм

Ориентировочная цена:……n/a

Производительный объем ковша……n/a