Гусеничный экскаватор Case 1288 CK

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

Рабочие органы экскаватора

Стрела и рукоять с большой жёсткостью отличаются кованными траверсами. Шайбы по бокам пальцев траверс из специального поли- материала на ковше снижают изнашивание и увеличивают интервалы обслуживания. Возможна инсталляция: прямого ковша, обратной лопаты, гидромолота, бетонолома, гидрогрейфера,гидрокрюка.

Конструкционные особенности дизельного двигателя ISUSU

Дизель Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Усиленный блок цилиндров, рама и другие усиления агрегатов – это долгая эксплуатация и большая пригодность к ремонту. Шумность дизеля снижена инсталляцией низкоскоростного кулера радиатора. Охладитель солярки, Intercooler, турбина улучшают заполнение всех 4-х цилиндров смесью, возрастает производительность, снижается токсичность выбрасываемого выхлопа. За расходом топлива смотрит электроника. Для изготовления двигателя международного стандарта Tier IIII внедрена технология конструирования тяжёлых машин. Рециркуляция выхлопных газов EGR – снижение нагрузки на природную среду.

Втулки и пальцы

На всех стальных пальцах 1288 ck ставят втулки EMS, удлиняющие интервалы допрессовки в рабочие органы пластичной смазки до 1000 часов. Антифрикционные шайбы, установленные внизу (пята стрелы) и вверху снижают зазоры сочленений, уменьшают вибрации и износ.

Консоль управления

Отлично читается, она оснащается датчиком яркости, обеспечивающим чёткость считывания информации при меняющемся уличном освещении (день / ночь). Бортовой ПК помнит до 10-ти видов пользовательских предустановок расхода жидкости.  На основе этого можно беспрепятственно, не регулируя вручную гидроконтуры, изменять до 10 видов рабочего оборудования ( гидрозажим, обратный ковш, гидравлический молот, лопата прямая, гидрокрюк, бетонолом, грейфер, планировочный ковш).

Гидросистема

Создан новый фильтр гидравлики из нетканно-полимерных материалов позволяет снизить издержки и продлить сроки наработки мото-часов экскаватора.

Работа фильтрующего элемента великолепно очищает жидкость даже при установке гидромолота.
Удобство обслуживания всех фильтрующих элементов элементов с уровня земли, инсталлированных централизованно. Конструкция сливных пробок предоставляет возможность наиболее удобно и безопасно для окружающей среды менять масла.

Кабина для оператора

Кабина экскаватора 1288 ck покоится на жидкостных гидроопорах, снижающих шум при работе и переездах своим ходом экскаватора, в ней стало больше места, повысилось удобство работы и продуманность операторского места. Возросла жёсткость кабины за счёт специальных троекратных усилений рамы. Интуитивная понятная панель индиваторов и органы управления уменьшают утомление оператора. Расширенная зона окон – предоставляет возможность отлично осматривать и держать обстановку на стройплощадке под полным контролем оператора. Электронные компоненты: микросхемы, блоки, компьютер установленны за креслом оператора – при этом они находятся в оптимальных влажностно-температурных условиях.

Экскаватор гидравлический на гусеницах CASE 1288 ck отличается: повышенное усилие копания, превосходный усилие поворота башни. Увеличен размер бака топлива на 20% — это уменьшает время простоя машины при заправке ДТ. Функция дополнительного повышения мощности Power Boost – даёт удобство и скорость выполнения операций.

Ходовая часть

Звенья цепи, траки и другие составляющие ходовой тележки экскавационной машины обработаны ТВЧ (высокочастотными токами). Применение новых М-образных уплотнений снижает изнашивание стальных пальцев гусеничной цепи. Геометрия роликов гусениц ( опорных, направляющих,поддерживающих, натяжных) обновлена по сравнению с более ранними поколениями агрегатов КЕЙС и имеет повышенный срок эксплуатации.

Система гидравлики

Система контролирования крутящего момента гидравлического насоса переменного расхода рабочей жидности – оптимальность загрузки двигателя при тяжёлых работах. Насосы гидравлики – аксиально-поршневого типа – конструкционно доделаны в соответствие с современными требованиями по снижению сил трения, потерь мощностных характеристик. Система сброса при давления при перегрузках на поворотах ходовой тележки и гидро-ударах оберегает систему гидравлики от повреждений и снижает топливные затраты.

Характеристики и параметры экскаватора Case 1288 CK

Топливный бак……420 л

Гидравлический резервуар……213 л

Радиус копания……9450-9950 мм

Ширина……2700 мм

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a

Давление на грунт……0,45-0,65 бар

Эксплуатационная масса……25860 kg

Габаритные размеры……

Макс. глубина копания……7,4 м

Производительность, м / куб…….n/a

Макс. объем ковша……1,40 м3

Длина……9850-10000 мм

Скорость транспортная……4 км/ч

Высота……3000 мм

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Эксплуатационная мощность……128 kWt

Дорожный просвет……600 мм

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a

Производительный объем ковша……n/a

Ориентировочная цена:……n/a