Работа на экскаваторе на склоне

Добавлено Апрель 9, 2013, Комментарии отключены

Землеройные, строительные работы ведутся независимо от сезона, а также от погодных условий и местности.

Передвижение на горных склонах на гусеничном экскаваторе

Особенности работы на экскаваторе на склонах и подъёмах требуют определённых навыков от экскаваторщика.

Нужно помнить, что гусеничный экскаватор наиболее подвержен боковому опрокидыванию.

1. При передвижении необходимо учитывать, что гусеничный экскаватор может преодолевать большие углы подъёма при движении поперёк холмов, т.е. когда ковш, рукоять экскаватора вытянуты в сторону подъёма. Это поможет перенести центр тяжести в сторону подъёма и в случае опрокидывания или проскальзывания гусениц “помогать” гидромоторам движения “подтягиванием” с помощью рабочего оборудования.
2. Скольжение гусеничной машины чаще всего происходит при движении вдоль, при этом экскаватор может соскользнуть со склона, поэтому рекомендуется подстраховывать повернув стрелу в сторону опрокидывания. Это позволит безопасно преодолевать самые крутые участки.
3. Состояние грунта – глинистые грунты опасны при выпадении осадков, т.к. по ним гусеницы скользят намного больше, чем на сухих грунтах. Каменистые склоны, с большим количеством камней, также способствуют боковому скольжению башмаков гусениц экскаватора.
4. Машина должна быть полностью исправна, а натяжение гусениц на экскаваторе оптимально.

Работа на экскаваторе на склоне зимой

Работа на гусеничных экскаваторах на зимних склонах (не говоря уж о колёсных машинах) сопровождается повышенной опасностью:

1. Снег, наледь – представляют собой поверхность с низким коэффициентом скольжения (около 0,002 – как известно из курса физики). Поэтому гусеничный экскаватор очень сильно скользит пре передвижении по обледенелым дорогам и склонам. При таком передвижении необходимо рабочее оборудование держать как можно ниже, если Вы работаете с ковшом, то его следует открыть, направив зубья вниз. Это позволит экстренно остановить машину.
2. При передвижении на склонах зимой рекомендуется перед собой взрыхлять лёд зубьями ковша – это повысит сцепление с грунтом.
3. На обледенелом грунте гусеничная машина особенно подвержена скольжению поперёк башмаков (грунтозацепов) траков гусениц. В некоторых случаях помогает наваривание с помощью тугоплавких электродов “змейки” из металла поперечно грунтозацепам для повышения сцепления.
4. На льду экскаватор из-за своей массы и инертности подвержен рывкам при поворотах платформы.

Расход топлива экскаватора в зимний период увеличивается, поэтому необходимо внимательно следить за его уровнем.

Работа на экскаваторе на снегу

При работе на ровных поверхностях снег не представляет особой угрозы. Но если он находится на склонах, то при его большом количестве, также как и на льду, гусеничный экскаватор может скользить не только поперек, но и вдоль движения. Снежный нанос поможет снять ковш гусеничного экскаватора. Расчистка дороги,  площадки для работы не займёт много времени, а землеройная машина будет чувствовать себя более уверенно и не принесёт «сюрпризов» опереаторe-экскаваторщику.

При работе на снегу на экскаваторе нужно быть предельно внимательным, мелочей тут не бывает.