Управление экскаваторами Hitachi, CAT, JCB, Hyundai, ТВЭКС-ЕК

Добавлено Февраль 12, 2013, Комментарии отключены

Все современные экскаваторы оснащаются консолями с джойстиковым управлением. Что это значит? Машинист-оператор манипулируя джойстиками взаимодействует не с гидро-распределителями управляющими рабочим оборудованием, а с электроникой землеройной машины.

Этим достигается большая скорость работы, удобство и лёгкость управления. Ковшом – обратным и прямым, поворотом платформы управляют посредством джойстиков.

Виды управления

• Европейское («крестовое») – экскаваторы Hitachi, Komatsu, Doosan, Samsung, Hyundai
• Американское («иксовое») – JCB, Caterpillar (CAT)
• Отечественное – ТВЭКС (ЕК-14, ЕК-18, ЕК-20)

Европейское

Левый джойстик:

Влево – поворот платформы экскаватора влево;

Вправо – поворот платформы экскаватора вправо;

От себя – подъём рукояти;

К себе – движение рукояти к себе – стрела «закапывается» в грунт.

Правый джойстик:

Влево – ковш закрывается;

Вправо – ковш открывается;

От себя – подъём стрелы;

К себе – опускание стрелы.

Отличие машин с Американским управлением в том, что рычаги управления повёрнуты в сторону. Многие экскаваторщики, чтобы не переучиваться при работе на разных машинах просто разворачивают джойстики (если конструкцией консоли управления такое допускается).

На отечественных экскаваторах несколько по иному расположены циклы манипуляторов.