Работа на экскаваторе на склоне

Добавлено Апрель 9, 2013 with Комментарии отключены

Землеройные, строительные работы ведутся независимо от сезона, а также от погодных условий и местности. Передвижение на горных склонах на гусеничном экскаваторе Особенности работы на экскаваторе на склонах и подъёмах требуют определённых навыков от экскаваторщика. Нужно помнить, что гусеничный экскаватор наиболее подвержен боковому опрокидыванию. При передвижении необходимо учитывать, что гусеничный экскаватор может преодолевать большие углы подъёма [...]

Размещено в категории Статьи

Компьютер гусеничного экскаватора Hitachi ZX 250H

Добавлено Март 27, 2013 with Комментарии отключены

Экран компьютера экскаватора Hitachi ZX Экран консоли компьютера гусеничного экскаватора Hitachi ZX 250H выводит множество параметров работы землеройной машины: Температуру охлаждающей жидкости дизельного двигателя Isusu; Количество топлива в баке; расход топлива экскаватора Хитачи, литров / час, а также полное расходование; Счётчик мото-часов. Вывод параметров обслуживания экскаватора Hitachi ZX Эти параметры помогают отлеживать работу машины на [...]

Размещено в категории Статьи

Натяжение гусениц на экскаваторах Hitachi

Добавлено Март 24, 2013 with Комментарии отключены

При эксплуатации землеройной машины важно следить за состоянием её ходовой части: затяжкой болтов крепления башмаков (траков), состоянием соединительных пальцев и т.д. Проявление слабо натянутой гусеничной цепи Неправильное натяжение гусениц экскаватора Hitachi проявляется в следующем: Экскаватор уводит в сторону от прямолинейного движения (разное натяжение); Гусеница между опорными роликами даёт значительный провис; При движение по неровной поверхности [...]

Размещено в категории Статьи

Двигатель экскаватора Hitachi глохнет на больших оборотах

Добавлено Февраль 27, 2013 with Комментарии отключены

Причина неполадки ISUSU Основной причиной, по которой двигатель экскаватора глохнет на больших оборотах, является недостаточное количество топлива, поступающего через топливный насос в ТНВД ISUSU. Это происходит из-за засорения топливопроводов при использовании ДТ низкого качества. При этом двигатель работает довольно устойчиво на низких оборотах.  Также причину неисправности выдаёт неполное сгорание солярки – белый дым выхлопа. Компьютер [...]

Размещено в категории Ремонт экскаваторов

Капитальный ремонт двигателя ISUSU экскаватора Hitachi (Хитачи)

Добавлено Февраль 18, 2013 with Комментарии отключены

Ремонт двигателя Isuzu процесс довольно трудоёмкий, требующий наличия определённых навыков мастера. Операции при ремонте дизеля ISUSU При ремонте дизельного двигателя «ISUSU» гусеничного экскаватора Hitachi как правило выполняются следующие операции: Диагностическая проверка и выявление неисправности; Снятие (при необходимости) и разборка дизельного силового агрегата экскаватора. Дефектовка отслуживших деталей и агрегатов; Подборка необходимых для замены комплектующих. Точная развесовка [...]

Размещено в категории Ремонт экскаваторов

Ресурс экскаватора Hitachi (Хитачи)

Добавлено Февраль 18, 2013 with Комментарии отключены

Наработка на отказ Ресурс экскаваторов может составлять до 100 тысяч мото-часов. Вся строительная техника обладает повышенной выносливостью и надёжностью. Это достигается за счёт: Применения передовых технологий и материалов Силовые агрегаты дизельного типа Усиленные рабочие органы Технологичных гидравлических, моторных, трансмиссионных масел и смазочных материалов (пластичные смазки). Эксплуатация в соответствие требованиями производителя Hitachi Ресурс экскаваторов также зависит [...]

Размещено в категории Статьи

Замена поддерживающих роликов (катков) гусеничного экскаватора Hitachi EX200-3

Добавлено Февраль 17, 2013 with Комментарии отключены

Как бы не был надёжна строительная техника, но иногда случается плановый или аварийный ремонт ходовой гусеничного экскаватора Hitachi EX 200-3 — замена поддерживающих роликов гусеничной цепи.   При их выборе  официальные поставщики обычно путают поколения моделей. Например, в моём случае предложили  поддерживающий каток от машин ZAXIS – более усиленный, с пазом для «гуски». Он не [...]

Размещено в категории Ремонт экскаваторов

Гусеничный экскаватор Volvo EC 460C

Добавлено Февраль 16, 2013 with Комментарии отключены

Технические характеристики, спецификация экскаватора Volvo EC 460C Максимальный расход топлива Volvo EC 460C, литров/час — 35 Двигатель D12D (дизель) Мощность силового агрегата — 235 кВт Усилие стрелы — 244,2 кН Объём ковша — 1,65-3,55 м3 Максимальная длина стрелы -  12,0 м Макс. глубина траншеи 7,7 м Грузоподъёмность, рукоять рядом с шасси-  13,8 тонн Масса экскаватора — [...]

Размещено в категории Volvo

Гусеничный экскаватор Volvo EC 460B LC

Добавлено Февраль 16, 2013 with Комментарии отключены

Технические характеристики, спецификация экскаватора Volvo EC 460B LC Максимальный расход топлива, литров/час — 35 Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб. — 10,800 Производительность (при разработке грунта), м / куб. — 640 (час) Средний расход топлива, литров/час — 22,4 Эксплуатационная масса — до 46,6 тонн Ёмкость ковша (объём без «горки») — 1,8-3,73 м3 Двигатель модели — D12CEDE2 Мощность [...]

Размещено в категории Volvo

Гусеничный экскаватор Volvo EC 460B

Добавлено Февраль 16, 2013 with Комментарии отключены

Технические характеристики, спецификация экскаватора Volvo EC 460B Максимальный расход топлива Volvo EC 460B, литров/час — 35 Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб. — 10,400 Производительность (при разработке грунта), м / куб. — 650 (за час) Средний расход топлива, литров/час — 22,4 Эксплуатационная масса — до 46 тонн (в зависимости от установки оборудования) Защита агрегатов и систем — [...]

Размещено в категории Volvo

Страница 2 из 2012345...1020...Последняя »