Гусеничный экскаватор Case CX75SR

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

конструкция дизельного двигателя ISUSU

Дизель Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Усиленный блок цилиндров, рама и другие усиления компонентов – это отличная эксплуатация и большая пригодность ДВС к ремонту. Шумность дизеля снижена инсталляцией низкоскоростного кулера охлаждения. Охладитель солярки, интеркулер, турбокомпрессор улучшают заполнение всех 4-х цилиндров рабочей смесью, повышают производительность, уменьшается ядовитость выбрасываемых выхлопных газов. Расходом топлива смотрит компьютер. Для изготовления двигателя международного стандарта Tier IIII применена технология конструктива тяжёлых машин. Дополнительная очистка выхлопных газов EGR – понижение нагрузки на внешнюю среду.

Система гидравлики

Система контролирования крутящего момента гидравлического насоса переменного расхода гидромасла – оптимальность нагрузки двигателя при особо тяжёлых работах. Гидронасосы – аксиально-поршневого типа – конструкционно доделаны в соответствие с современными требованиями по уменьшению сил трения, потерь мощностных характеристик. Система сброса при избыточного давления при регулярных перегрузках на поворотах ходовой тележки и гидро-ударах защищает гидросистему от повреждений и убавляет затраты на топливо.

Ходовая гусеничная тележка

Звенья цепи, башмаки и другие детали ходовой тележки экскавационной машины закалены ТВЧ (токами высокой частоты). Применение новых М-образных уплотнений уменьшает износ пальцев гусянки. Форма гусеничных роликов (направляющих, опорных, поддерживающих, натяжных) доработана по сравнению с предыдущими поколениями агрегатов КЕЙС и имеет ещё более увеличенный срок службы.

Гидравлическая система

Конструктивно разработан новый гидрофильтр из нетканных, полимерных материалов даёт возможность минимизировать затраты и увеличить сроки наработки м / часов экскаватора.

Работа фильтрующего элемента великолепно проводит очистку гидрожидкости даже при установке гидромолота.
Удобство ТО всех фильтрующих элементов элементов стоя на земле, смонтированных централизованно. Конструкция сливных пробок даёт возможность более удобно и безопасно для окружающей среды заменять жидкости.

Экскаватор на гусеничном ходу CASE cx75sr выгодно отличают: большое усиление копания, высокий крутящий момент поворота башни. Увеличен объём бака топлива на 20% — это понижает время простоя машины при заправке дизельным топливом. Функция дополнительного возрастания мощности Power Boost – даёт удобство и скорость выполнения операций.

Кабина для оператора

Кабина экскаватора cx75sr устанавливается на жидкостных гидроопорах, уменьшающих шум при копании и перемещении экскаватора, в ней стало просторней, повысилось удобство работы и продуманность операторского места. Возросшая жёсткость кабины за счёт специальных троекратных усилений рамы. Интуитивно понятная панель индиваторов и рычаги управления понижают утомляемость машиниста. Расширенная зона стёкол – даёт возможность прекрасно осматривать и держать обстановку на стройплощадке под неусыпным глазом контролем оператора. Электронные аппараты: микросхемы, блоки, компьютер находятся за креслом оператора – при этом они находятся в оптимальных температурных условиях.

Рабочие органы экскаватора

Стрела и рукоять с большой жёсткостью различаются кованными траверсами. Шайбы по бокам пальцев траверс из синтетического материала на стреле и рукояти убавляют износ и удлиняют интервалы технического обслуживания. Возможна установка: прямого ковша, обратной лопаты, гидравлического молота, бетонолома, грейферного захвата,гидро-крюка.

Консоль управления

Без проблем читаем, она может оснащаться детектором яркости, создающим высокую чёткость отслеживания информации при изменяющемся уличном освещении (ночь и день).

Встроенный бортовой компьютер помнит до 10-ти предустановок гидравлического расхода системы.  благодаря чему можно беспрепятственно, не регулируя ручной гидроконтур, устанавливать до 10 видов рабочего оборудования ( гидрозахва, гидрокрюк, прямая лопата, обратная лопата, грейфер, гидромолот, бетонолом, планировочный ковш).

Втулки и пальцы

На всех пальцах cx75sr устанавливаются втулки EMS, увеличивающие интервалы закладки в рабочие органы пластичной смазки до 500 часов. Антифрикционные накладки, установленные внизу (пята стрелы) и сверху снижают зазоры соединений, снижают биение и износ.

Параметры агрегата Case CX75SR

Производительность, м / куб…….n/a

Эксплуатационная мощность……39,5 kWt

Макс. вылет……6,90 м

Эксплуатационная масса……8 000 kg

Макс. объем ковша……0,36 м3

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a

Ориентировочная цена:……n/a

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Производительный объем ковша……n/a

Макс. глубина копания……4,55 м