Гусеничный экскаватор Case 988 CKE Plus

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

консоль управления

Легко читается, она оснащается датчиком яркости, создающим чёткость просмотр данных на дисплее при изменяющемся внешнем освещении (ночь и день). Бортовой компьютер может запоминать до 10-ти видов предустановок расхода гидрожидкости.  благодаря чему можно беспрепятственно, не регулируя ручной гидроконтуры, устанавливать до 10 видов рабочего оборудования ( бетонолом, лопата прямая, грейфер, гидрокрюк, обратный ковш, гидравлический молот, гидрозажим, планировочный ковш).

Гусеничный гидравлический экскаватор CASE 988 cke plus отличают: повышение усилия извлечения грунта, превосходный усилие поворота платформы. Возрос объём бака топлива на 20% — это снижает время простоя машины при дозаправке дизельным топливом. Функция дополнительного повышения мощности Power Boost – даёт удобство и скорость выполнения операций.

Рабочее оборудование

Стрела и рукоять различаются кованными траверсами. Боковые шайбы траверс из синтетического материала на рабочих ораганах снижают износ и увеличивают интервалы ТО. Возможна установка: прямого ковша, планировочной лопаты, гидромолота, бетонолома, грейферного захвата,гидравлического крюка.

Гидравлическая система

Система отслеживания крутящего момента гидравлического аксиально-поршневого насоса переменного расхода гидрожидкости – наиболее оптимальна для динамической загрузки двигателя при тяжёлых работах. Насосы гидравлики – аксиально-поршневого типа – доработаны в соответствие с современными требованиями по снижению силы трения, потерь мощностных характеристик. Система сброса при возрастании давления при перегрузках на поворотах ходовой тележки и гидро-ударах охраняет гидросистему от повреждений и уменьшает топливные затраты.

Конструкция дизельного двигателя ISUSU

Двигатель Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Упрочнённый блок цилиндров, рама и другие усиления узлов – это длительная эксплуатация и большая пригодность ДВС к ремонту. Шумность мотора снижена инсталляцией низкоскоростного вентилятора радиатора охлаждения. Охладитель топлива, Intercooler, Turbo-компрессор позволяют улучшить заполнение всех 4-х цилиндров смесью, повышают производительность, уменьшается ядовитость выбрасываемых выхлопных газов. Расходом топлива смотрит электроника. Для изготовления двигателя мирового стандарта Tier IIII внедрена технология конструктива тяжёлых машин. Дополнительная очистка выхлопных газов EGR – минимальность нагрузки на природную среду.

Втулки и пальцы

На всех стальных пальцах 988 cke plus устанавливаются втулки EMS, позволяющие увеличить интервалы закладки в рабочие органы пластичной смазки до 1000 часов. Снижающие трение шайбы, установленные снизу (пята стрелы) и вверху уменьшают люфты соединений, снижают биение и преждевременный износ.

Гидросистема

Конструктивно разработан новый фильтроэлемент гидромасла из синтетических материалов даёт возможность минимизировать затраты и продлить сроки наработки м / часов экскаватора. Использование фильтрующего элемента великолепно проводит очистку гидрожидкости даже при установке гидромолота.
Удобство обслуживания всех фильтро-элементов элементов стоя на земле, установленных централизованно. Конструкция сливных пробок предоставляет возможность более удобно и безопасно для окружающей среды сливать отработанные смазочные материалы.

Ходовая часть

все звенья цепи, траки и остальные составляющие ходовой части землеройно-строительной машины легированы ТВЧ (токами высоких частот).

Применение новых М-образных уплотнений уменьшает изнашивание стальных пальцев гусеничной цепи. Форма гусеничных роликов (направляющих,поддерживающих, опорных, натяжных) обновлена по сравнению с более ранними поколениями агрегатов КЕЙС и имеет увеличенный срок службы.

Кабина для машиниста

Кабина землеройной машины 988 cke plus находится на жидкостных гидравлических опорах, смягчающих шум при копании и передвижении экскаватора, в ней стало просторней, повысилось удобство работы и продуманность операторского места. Возросшая жёсткость кабины за счёт специальных троекратных конструкционных усилений. Интуитивно понятная индикаторная панель и джойстики управления снижающие утомляемость оператора-машиниста. Широкая зона застекления – создаёт возможность отлично ориентироваться и держать сложившуюся на стройплощадке под неусыпным глазом контролем оператора. Электрические аппараты: микросхемы, блоки, бортовой компьютер смонтированы за креслом оператора – при этом они находятся в оптимальных температурных условиях.

Параметры агрегата Case 988 CKE Plus

Радиус копания……8600-9750 mm

Эксплуатационная масса……17200 kg

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a

Дорожный просвет……450 mm

Производительный объем ковша……n/a

Габаритные размеры……

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Длина……6600-9450 mm

Эксплуатационная мощность……86 kW

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a

Производительность, м / куб…….n/a

Макс. объем ковша……1,0 m3

Топливный бак……249 L

Ширина……2440 mm

Высота……2980 mm

Ориентировочная цена:……n/a

Макс. глубина копания……6,4 m

Скорость транспортная……3,3 km/h

Давление на грунт……0,38-0,52 bar

Гидравлический резервуар……180 L