Гусеничный экскаватор Case CX470B

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

Гидравлика

Создан новый гидрофильтр из полимерных материалов предоставляет возможность уменьшить издержки и увеличить продолжительность сроков эксплуатации экскаватора.

Использование фильтро-элемента отлично проводит очистку гидромасла даже при установке гидромолота.
Удобство ТО всех фильтрующих элементов с уровня земли, смонтированных централизованно. Конструкция сливных пробок предоставляет возможность наиболее удобно и безопасно для экологии менять смазочные материалы.

Кабина для машиниста

Кабина экскаватора cx470b установлена на жидкостных гидрокомпенсаторах, смягчающих вибрации при работе и перемещении экскаватора, в ней стало просторней, повысилось удобство работы и продуманность места оператора. Увеличена жёсткость кабины за счёт специальных троекратных конструкционных усилений. Интуитивно понятная индикаторная панель и джойстики управления уменьшают утомление машиниста. Расширенная зона застекления – предоставляет возможность хорошо ориентироваться и держать сложившуюся на стройплощадке под неусыпным контролем оператора. Электронные узлы: микросхемы, блоки, бортовой компьютер смонтированы за креслом оператора-машиниста – при этом они находятся в оптимальных влажностно-температурных условиях.

Система гидравлики

Система контролирования крутящего момента гидравлического аксиально-поршневого насоса переменного расхода жидкости – наиболее оптимальна для динамической нагрузки двигателя при тяжёлых работах. Гидравлические насосы – аксиально-поршневого типа – конструкционно доделаны в соответствие с современными требованиями по минимизации сил трения, потерь мощностных характеристик. Система сброса при при повышении давления при перегрузках на поворотах ходовой тележки и гидро-ударах оберегает гидро-систему от повреждений и снижает затраты на топливо.

Особенность конструкций ДВС ISUSU

двс Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Усиленный блок цилиндров, рама и другие усиления агрегатов – это длительная эксплуатация и большая пригодность ДВС к ремонту. Излишняя шумность ДВС уменьшена инсталляцией работающего с небольшой скоростью кулера радиатора. Охладитель ДТ, интеркулер, турбина улучшают заполнение цилиндров рабочей смесью, увеличивается производительность, понижается токсичность выхлопных газов. За расходом топлива смотрит компьютер с ПО. Для изготовления двигателя стандарта Tier IIII применена технология конструктива тяжёлых машин. Дополнительная очистка выхлопных газов EGR – снижение нагрузки на внешнюю среду.

Втулки и пальцы

На всех пальцах cx470b ставят проверенные временем EMS, удлиняющие интервалы допрессовки в рабочие органы пластичной смазки до 500 часов. Снижающие трение шайбы, инсталлируемые снизу (пята стрелы) и сверху минимизируют зазоры сочленений, уменьшают шумность и изнашивание.

Рабочая консоль управления

Без проблем читаем, она оснащается датчиком яркости, обеспечивающим чёткость считывания данных при изменяющемся уличном освещении (ночь и день).

Бортовой компьютер помнит до 10-ти предустановок гидравлического расхода системы.  благодаря чему можно беспрепятственно, не регулируя вручную гидроконтур, менять до 10 видов рабочего оборудования ( обратная лопата, гидромолот, бетонолом, гидрозахва, грейфер, гидрокрюк, прямая лопата, планировочный ковш).

Ходовая тележка

Звенья цепи, траки и другие составляющие ходовой части землеройной машины легированы ТВЧ (токами высокой частоты). Установка новых М-образных уплотнений уменьшает износ пальцев гусянки. Форма роликов гусениц (направляющих, опорных, поддерживающих, натяжных) обновлена по сравнению с предыдущими поколениями машин КЕЙС и имеет повышенный срок эксплуатации.

Гидравлический экскаватор CASE cx470b выгодно отличается: повышенное усилие копания, повышенный усилие поворота платформы. Возрос размер бака топлива на 20% — это снижает время остановки машины при дозаправке ДТ. Функционал дополнительного возрастания мощности Power Boost – даёт удобство и скорость выполнения задач.

Рабочее оборудование

Стрела и рукоять с большой жёсткостью отличаются кованными траверсами. Шайбы по бокам пальцев траверс из специального поли- материала на рабочих ораганах снижают износ и удлиняют промежутки технического обслуживания. Возможна навешивание: прямого ковша, удлинённой стрелы и рукояти, гидромолота, бетонолома, грейфера,гидро-крюка.

Технические характеристики Case CX470B

Эксплуатационная масса……47083 kg

Производительный объем ковша……n/a

Производительность, м / куб…….n/a

Ориентировочная цена:……n/a

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Длина стрелы……4000 мм

Объём ковша……3.1 м3

Мощность……270 kWt

Тяговое усилие……341 kN

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a