Гусеничный экскаватор Case CX330 LR

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

Ходовая тележка

Звенья цепи, траки и другие составляющие ходовой тележки землеройной машины легированы ТВЧ (токами высоких частот). Установка новых М-образных уплотнений снижает изнашивание стальных пальцев гусеничной цепи. Форма гусеничных роликов (поддерживающих,направляющих, опорных, натяжных) доработана в сравнении с более ранними поколениями агрегатов КЕЙС и имеет повышенный срок службы.

Рабочая консоль управления

Отлично читается, она оснащается детектированием яркости, обеспечивающим высокую чёткость просмотр данных дисплея при изменяющемся внешнем освещении (день / ночь). Бортовой компьютер запоминает до 10-ти установок расхода гидрожидкости.  благодаря чему можно беспрепятственно, не регулируя ручной гидроконтуры, устанавливать до 10 видов рабочего оборудования ( лопата прямая, бетонолом, грейфер, гидрозажим, обратный ковш, гидрокрюк, гидравлический молот, планировочный ковш).

Гидравлическая система

Система регулировки крутящего момента аксиально-поршневого насоса переменно-постоянного расхода гидрожидкости – оптимальность динамической нагрузки двигателя при тяжёлых работах. Насосы гидравлики – аксиально-поршневого типа – доработаны в соответствие с современными требованиями по уменьшению силы трения, мощностных потерь. Система сброса при росте давления при регулярных перегрузках на поворотах ходовой тележки и гидро-ударах оберегает гидросистему от повреждений и снижает расход топлива.

Экскаватор на гусеничном ходу CASE cx330 lr выгодно отличают: большое усиление извлечения грунта, повышенный усилие поворота башни. Возрос размер бака топлива на 20% — это уменьшает время простоя при заправке топливом.

Функционал дополнительного возрастания мощности Power Boost – даёт удобство и повышает скорость выполнения задач.

Конструкционные особенности ДВС ISUSU

Дизель Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Усиленный блок цилиндров, рама и другие усиления агрегатов – это отличная эксплуатация и большая пригодность ДВС к ремонту. Излишняя шумность ДВС снижена благодаря установке низкоскоростного вентилятора радиатора охлаждения. Охладитель солярки, интеркулер, турбина позволяют улучшить заполняемость цилиндров смесью, увеличивается мощность, понижается токсичность газов.

За расходом топлива следит компьютер с ПО. Для изготовления двигателя стандарта Tier IIII применена технология конструктива тяжёлых машин. Дополнительная очистка выхлопных газов EGR – снижение нагрузки на внешнюю среду.

Втулки и пальцы

На всех пальцах cx330 lr ставят обновлённые EMS, удлиняющие интервалы запрессовки в рабочие органы пластичной смазки до 1000 часов. Снижающие трение накладки, установленные внизу (пята стрелы) и сверху убавляют зазоры соединений, уменьшают вибрации и изнашивание.

Рабочее оборудование

Стальные стрела и жёсткая рукоять различаются кованными траверсами. Боковые шайбы балок из синтетического материала на ковше снижают изнашивание и увеличивают промежутки ТО. Возможна инсталляция: прямого ковша, обратного ковша, гидравлического молота, бетонолома, грейфера,гидро-крюка.

Кабина для оператора-машиниста

Кабина землеройной машины cx330 lr находится на жидкостных гидравлических опорах, сводящих к минимуму вибрации при извлечении грунта и перемещении экскаватора, в ней стало больше места, повысилось удобство работы и продуманность операторского места. Увеличена жёсткость кабины за счёт специальных троекратных усилений конструкции. Интуитивно понятная индикаторная панель и органы управления уменьшают утомление оператора. Широкая зона остекления – создаёт возможность отлично осматривать и держать обстановку на площадке строительства под полным контролем оператора. Электрические узлы: микросхемы, блоки, бортовой компьютер находятся за сиденьем оператора – при этом они находятся в оптимальных влажностных условиях.

Гидросистема и оборудование

разработан новый гидрофильтр из синтетических материалов предоставляет возможность снизить основные затраты и расширить длительность периодов наработки экскаватора. Работа фильтро-вставки отлично очищает жидкость даже при установке гидромолота.
Удобство ТО всех фильтро-элементов элементов с уровня земли, установленных централизованно. Конструкция сливных пробок предоставляет возможность более удобно и безопасно для окружающей среды сливать отработанные жидкости.

Параметры и характеристики агрегата Case CX330 LR

Производительный объем ковша……n/a

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Вылет стрелы……21050 мм

Двигатель……Isuzu AA-6HK1XQB

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a

Мощность……132 kWt

Ориентировочная цена:……n/a

Глубина копания……16750 мм

Эксплуатационная масса……39400 kg

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a

Производительность, м / куб…….n/a