Добавлено Февраль 13, 2013 with Комментарии отключены
Обслуживание машины EC 210B NLC Благодаря увеличенному межсервисному сроку возросло время, проводимое агрегата в на строительной площадке. Это снижает затраты времени и денег, увеличивает экономическую отдачу от работы гусеничного трактора Volvo EC 210B NLC. Двигатель и гидравлическая система отлично сбалансированы, чем достигнута значительная экономия дизельного топлива. Оператор работает в условиях повышенной комфортности: Кондиционер Сбалансированная панель управления Чёткое, [...]
Размещено в категории Volvo
Добавлено Февраль 13, 2013 with Комментарии отключены
Комплектующие Имеют высочайшее качество изготовление, благодаря доработкам и ноу-хау компании, увеличивают срок службы узлов, систем снижают риск выхода из строя, что уменьшает издержки эксплуатации землеройной техники. Технические характеристики, спецификация экскаватора EC 210B Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб. 5,9 млн. руб. Производительность, м / куб. — 320 Двигатель Volvo D6D EHE2 Эксплуатационная мощность 107 кВт Эксплуатационная масса [...]
Размещено в категории Volvo
Добавлено Февраль 13, 2013 with Комментарии отключены
Экскаваторы серии С оснащены новыми мощными и экономичными дизельными моторами Volvo, отвечающими стандартам экологичности Tier III. Также установлены — интеллектуальная гидравлика, ходовая тележка стала прочной и долговечной. Минимум простое — максимум в работе! Машинист может работать в условиях комфортности: кондиционер Сбалансированность панели управления Чёткость, слаженность управления рабочими органами Повышенная безопасность кабины Превосходная обзорность. Технические характеристики, [...]
Размещено в категории Volvo
Добавлено Февраль 13, 2013 with Комментарии отключены
Гусеничный гидравлический экскаватор Volvo EC 180B LC позволяет легко выполнять работу с самыми сложными задачами: Работа со скалистыми породами (карьеры) погрузка автосамосвалов на склонах Планировка на каменистых грунтах. Оператор работает в условиях повышенной комфортности: Кондиционер с климат-контролем Сбалансированная панель управления Отзывчивость управления рабочим оборудованием Повышенная безопасность кабины Высокая обзорность. Простое технического обслуживания Все нужные узлы и [...]
Размещено в категории Volvo
Добавлено Февраль 12, 2013 with Комментарии отключены
Все современные экскаваторы оснащаются консолями с джойстиковым управлением. Что это значит? Машинист-оператор манипулируя джойстиками взаимодействует не с гидро-распределителями управляющими рабочим оборудованием, а с электроникой землеройной машины. Этим достигается большая скорость работы, удобство и лёгкость управления. Ковшом – обратным и прямым, поворотом платформы управляют посредством джойстиков. Виды управления Европейское («крестовое») – экскаваторы Hitachi, Komatsu, Doosan, Samsung, [...]
Добавлено Февраль 12, 2013 with Комментарии отключены
Компания Hyundai (Хендай), идёт в «ногу со временем». Разработанная инновационная система дистанционного отслеживания с помощью GPS-спутниковой технологии обеспечивает владельцев экскаваторов высоким уровнем обслуживания и технической поддержки. Это позволяет проверить местоположение машины и получить доступ к диагностической информации на расстоянии через любое интернет соединение. Колёсные экскаваторы могут самостоятельно передвигаться между строительными площадками без помощи трала до [...]
Добавлено Февраль 5, 2013 with Комментарии отключены
Выбирая строительную технику, обращают внимание не только на объём ковша, длину стрелы, массу, габариты (для перевозки), но и на расход топлива экскаватора. Например, модель Hitachi Zaxis ZX 250H со стандартным четырёх-цилиндровым, рядным дизельным двигателем ISUSU, с ТНВД (топливным насосом высокого давления) распределительного типа и турбиной в режиме холостых оборотов (регулятор находится на отметке Min) потребляет [...]
Добавлено Февраль 1, 2013 with Комментарии отключены
Гидравлическая система Система контролия крутящего момента аксиально-поршневого насоса переменно-постоянного расхода жидкости – наиболее оптимальна для динамической загрузки двигателя при тяжёлых работах. Гидронасосы – аксиально-поршневого типа – конструктивно доработаны в соответствие с современными требованиями по уменьшению сил трения, потерь мощностных характеристик. Система сброса при росте давления при перегрузках на разворотах и гидроударах защищает систему гидравлики от [...]
Размещено в категории CASE
Добавлено Январь 27, 2013 with Комментарии отключены
Перед транспортировкой методом частичной погрузки экскаватора ЕК-14 необходимо выполнить: Извлечение шестерён Извлечь шестерёнки с одной стороны колёс. Это позволит вращаться колёсам беспрепятственно, без вращения гидромотора передвижения и коробки (они не повредятся) при буксировке самосвалом. Для этого следует отвернуть 6 гаек с крышки (по две шутки), предварительно нужно «отжаться» на ковше, чтобы смазочный материал (нигрол) не [...]
Добавлено Январь 26, 2013 with Комментарии отключены
Упрощение технического обслуживанияVolvo EC 180B Все необходимые узлы и точки обслуживания собраны для удобного проведения ТО и ремонта специалистами или же оператором. Специально разработанные смазочные материалы защищают от износа и старения детали и комплектующие, снижают расход дизельного топлива. Применение пластичных смазок с высокой устойчивостью к окислению, водостойкостью увеличивает ресурс трущихся частей: пальцев, втулок и штоков, [...]
Размещено в категории Volvo