Статьи
Добавлено Февраль 12, 2013, Комментарии отключены
Все современные экскаваторы оснащаются консолями с джойстиковым управлением. Что это значит? Машинист-оператор манипулируя джойстиками взаимодействует не с гидро-распределителями управляющими рабочим оборудованием, а с электроникой землеройной машины. Этим достигается большая скорость работы, удобство и лёгкость управления. Ковшом – обратным и прямым, поворотом платформы управляют посредством джойстиков. Виды управления Европейское («крестовое») – экскаваторы Hitachi, Komatsu, Doosan, Samsung, [...]
Добавлено Февраль 5, 2013, Комментарии отключены
Выбирая строительную технику, обращают внимание не только на объём ковша, длину стрелы, массу, габариты (для перевозки), но и на расход топлива экскаватора. Например, модель Hitachi Zaxis ZX 250H со стандартным четырёх-цилиндровым, рядным дизельным двигателем ISUSU, с ТНВД (топливным насосом высокого давления) распределительного типа и турбиной в режиме холостых оборотов (регулятор находится на отметке Min) потребляет [...]
Добавлено Январь 19, 2013, Комментарии отключены
Ковш данного экскаватора изготовлен из высококачественной стали с усилениями из специальных вставок на днище.Боковые зубья (бокорезы) отсутствуют, из-за того, что основные выступают за саму конструкцию ковша. При работе ковш одинаково удобен при выемке грунта, как с подрезанием стенок траншеи, так и без. На фото видны усиления дна, стенок и режущих кромок — наиболее уязвимых мест [...]