Гусеничный экскаватор Case CX230

Добавлено Февраль 14, 2013, Комментарии отключены

Рабочее оборудование землеройной

Стальная стрела и рукоять отличаются кованными траверсами. Боковые шайбы балок из синтетического материала на стреле и рукояти снижают изнашивание и удлиняют промежутки ТО.

Гусеничный экскаватор Case CX230

Возможна навешивание: прямого ковша, планировочной лопаты, гидромолота, бетонолома, гидрогрейфера,гидравлического крюка.

Втулки и пальцы

На всех стальных пальцах cx230 устанавливаются проверенные временем EMS, увеличивающие интервалы запрессовки в рабочие органы консистентной смазки до тысячи часов. Снижающие трение шайбы, инсталлируемые снизу (пята стрелы) и сверху убавляют люфты сочленений, снижают вибрации и износ.

Экскаватор гидравлический на гусеницах CASE cx230 выгодно отличается: повышенное усилие извлечения грунта, высокий крутящий момент поворота башни. Увеличен размер бака топлива на 20% — это снижает время простоя машины при дозаправке топливом. Функционал дополнительного увеличения мощности Power Boost – даёт удобство и скорость выполнения операций.

Гидравлика

разработан новый гидрофильтр из полимерных материалов даёт возможность принципиально снизать затраты и расширить сроки наработки экскаватора. Использование полимерного фильтра на синтетическом волокне великолепно очищает жидкость даже при установке гидромолота.
Удобство регулярных проверок всех фильтро-элементов элементов стоя на земле, установленных централизованно. Конструкция сливных пробок предоставляет возможность наиболее удобно и безопасно для окружающей среды менять жидкости.

Конструкция ДВС ISUSU

Двигатель Isusu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.

Усиленный блок цилиндров, рама и другие усиления компонентов – это долгая эксплуатация и высокая пригодность к ремонту. Излишняя шумность двигателя снижена установкой работающего с небольшой скоростью вентилятора радиатора охлаждения. Охладитель топлива, интеркулер, турбина улучшают заполняемость цилиндров смесью, увеличивается производительность, понижается ядовитость выхлопных газов. Расходом топлива следит электроника. Для изготовления двигателя стандарта Tier IIII внедрена технология конструктива крупных машин. Рециркуляция выхлопных газов EGR – уменьшение нагрузки на внешнюю среду.

Рабочая консоль управления

Без проблем читается, она оснащается детектированием яркости, обеспечивающим высокую чёткость просмотр данных на экране при меняющемся внешнем освещении (ночь и день).

Гусеничный экскаватор Case CX230

Бортовой ПК запоминает до 10-ти видов предустановок гидравлического расхода.  На основе этого можно беспрепятственно, не регулируя вручную гидроконтур, изменять до 10 видов рабочего оборудования ( грейфер, гидравлический молот, лопата прямая, гидрозажим, бетонолом, обратный ковш, гидрокрюк, планировочный ковш).

Гидравлическая система

Система регулировки крутящего момента гидравлического насоса переменно-постоянного расхода гидромасла – оптимальность динамической загрузки двигателя при особо тяжёлых работах. Гидравлические насосы – аксиально-поршневого типа – конструкционно доделаны в соответствие с современными требованиями по минимизации сил трения, потерь мощностных характеристик. Система сброса при при повышении давления при регулярных перегрузках на поворотах ходовой тележки и гидроударах охраняет гидро-систему от повреждений и убавляет затраты на топливо.

Ходовая часть

Звенья цепи, башмаки и другие детали ходовой тележки землеройно-строительной машины обработаны ТВЧ (токами высокой частоты). Установка новых М-образных уплотнений уменьшает износ стальных пальцев гусеничной цепи. Форма роликов гусениц (направляющих,поддерживающих, опорных, натяжных) обновлена по сравнению с более ранними поколениями агрегатов КЕЙС и имеет повышенный срок эксплуатации.

Кабина для машиниста

Кабина землеройной машины cx230 находится на жидкостных гидравлических опорах, снижающих вибрации при функционировании и передвижении экскаватора, в ней стало больше места, повысилось удобство работы и продуманность места оператора. Возросла жёсткость кабины за счёт специальных троекратных конструкционных усилений. Интуитивно понятная индикаторная панель и рычаги управления уменьшают утомление оператора-машиниста. Широкая зона стёкол – создаёт возможность хорошо осматривать и держать обстановку на строительной площадке под полным контролем оператора. Электронно-управляющие аппараты: микросхемы, блоки, компьютер установленны за сиденьем машиниста – при этом они находятся в оптимальных влажностных условиях.

Технические характеристики Case CX230

Ширина……2540 мм

Максимальная высота выгрузки……6390 — 6900 мм

Объем ковша……0,41 -1,25 м3

Среднерыночная цена экскаватора, тыс. руб…….n/a

Длина……9500 — 9590 мм

Эксплуатационная мощность……105 kWt

Двигатель……Isuzu BB-6BG1T

Высота……2950 — 3090 мм

Минимальный расход топлива, литров/час……n/a

Максимальный радиус копания……8970 — 9960 мм

Ориентировочная цена:……n/a

Расход топлива в рабочем режиме, литров в час……n/a

Давление на грунт……53 кПа

Эксплуатационная масса……22370 kg

Максимальная глубина копания……5570 — 6650 мм

Производительность, м / куб…….n/a

Скорость поворота стрелы……11,9 мин-1

Производительный объем ковша……n/a

Комментарии закрыты